Cada daño que se aprecie se debe señalar al momento con un marcador, para evitar que se pase por alto cuando se inicie la reparación.
Si hay una deformación -normalmente una abolladura-, lo mejor es quitar el parachoques para facilitar el trabajo. El desmontaje se realiza aflojando los distintos tornillos que fijan el parachoques a la carrocería, retirando las protecciones internas del parachoques y desconectando los cables que alimentan los posibles faros.
Estos nuevos componentes influyen directamente en la flexibilidad, adherencia o resistencia de este tipo de piezas.
En caso de avería, pueden realizarse reparaciones temporales de emergencia. Esta opción es la menos adecuada y nunca se recomienda si se quiere mantener el aspecto del coche y la resistencia authentic del parachoques.
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Si el arañazo o golpe es muy profundo, tendrás que aplicar varias capas de adhesivo para que cubra perfectamente la zona.
Si hay una deformación -normalmente una abolladura-, lo mejor es quitar el parachoques para facilitar el trabajo. El desmontaje se realiza aflojando los distintos tornillos que fijan el parachoques a la carrocería, retirando las protecciones internas del parachoques y desconectando los cables que alimentan los posibles faros.
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Después de reparacion de parachoques comprobar el alcance de los desperfectos, lijamos la zona a reparar con una lijadora cuya forma delta nos permitirá llegar a las zonas de difícil acceso. Después, limpiamos toda la superficie con un trapo humedecido en alcohol para quitar posibles restos de polvo y grasa.
Dichos accesorios no podrán sobresalir en más de un 50 % de su altura por sobre el borde remarkable del parachoques.
La ranura en la junta se realiza para ajustar mejor la varilla de plástico fundido y además para compensar el aumento del espesor de la capa remaining en este lugar. Para ello, put together la superficie con una Dremel, esta herramienta versátil es best para muchos otros trabajos.
En muchos modelos de automóviles, comenzaron a parecerse a una combinación de un alerón multifuncional con una entrada de aire y una rejilla tradicional anteriormente montada como rejilla del radiador.
Si el corte es bastante grande es posible que primero deba alinear el parachoques y sujetar los bordes con cinta adhesiva de reparación a base de fibra de vidrio, para agregar estructura o si existe un hueco también es la opción perfecta para reparar ese daño.
Cuando necesite usar esta herramienta, perfore cuidadosamente el orificio para que solo cree un hueco en el parachoques y no vaya más allá de lo necesario.